






Autotransporter Hochlader Balhanger OptiLift 55
- Hochlader, Tandemachse, wartungsfreie Gummifederachsen
- V-Deichsel mit Stützrad Automatic 250 kg (gegen Aufpreis 500 kg)
- Auflaufbremse mit Rückmatic
- Rahmen verschweißt, feuerverzinkt
- Aufbau kippbar über Schwerpunkt (gegen Aufpreis Kipphydraulik siehe Konfigurator)
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Product Details
Autotransporter Hochlader Balhanger OptiLift 55
Der Autotransporter Hochlader Balhanger OptiLift 55 ist das neue Flaggschiff unter den Hochlader-Autotransportern mit elektrohydraulischer Absenkung. Entwickelt für den professionellen Einsatz im Motorsport, Fahrzeughandel, Logistik, Abschleppdienst und Spezialtransport, verbindet dieser Premium-Anhänger modernste Hebetechnik mit maximaler Nutzlast, robuster Bauweise und einem Höchstmaß an Bedienkomfort und Sicherheit.
Dank seiner komplett absenkbaren Ladefläche, die sich über ein leistungsstarkes hydraulisches System auf Bodenniveau absenken lässt, eignet sich der OptiLift 55 ideal für besonders tiefliegende Fahrzeuge, breite Transportgüter oder schwere Maschinen – ganz ohne Auffahrrampen.
✅ Highlights & Vorteile auf einen Blick
-
🔧 Vollständig hydraulisch absenkbare Ladefläche – kein Auffahrwinkel, ideal für tiefergelegte Fahrzeuge
-
🔒 Maximale Sicherheit beim Be- und Entladen – ebenes Auf- und Abfahren, ohne Stolpergefahr oder Schräglagen
-
💪 Enorme Nutzlast von bis zu 4200 kg – transportiert auch schwere SUVs, Transporter, Maschinen oder Spezialtechnik
-
🎮 Einfache Bedienung per Fernbedienung oder Panel – mit Sicherheitsabschaltung und Notabsenkung
-
🔋 Eigenes Stromversorgungssystem (12 V-Akku) – unabhängig vom Zugfahrzeug
-
🌧️ Für jeden Einsatz gerüstet – ob Werkstatt, Strecke, Messe oder Notfall
✅ Technische Daten – Balhanger OptiLift 55 im Überblick
| Technisches Merkmal | Details |
|---|---|
| Modellname | Balhanger OptiLift 55 |
| Anhängerbauart | Hochlader-Autotransporter mit elektrohydraulischer Absenkung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 5500 kg |
| Eigengewicht | ca. 1250–1350 kg (je nach Ausstattung) |
| Nutzlast | ca. 4150–4250 kg |
| Ladeflächenmaße (L × B) | 5200 × 2200 mm |
| Ladehöhe (abgesenkt) | 0 mm – ebener Zugang ohne Rampen |
| Achsen | Tandemachse gebremst (AL-KO oder Knott, 2× 2750 kg) |
| Bereifung | Hochlastreifen 195/70 R14C oder 12″ verstärkt |
| Bremssystem | Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik |
| Stromversorgung | Bordbatterie 12 V mit Ladeanschluss und Notfunktion |
| Elektrik | 13-poliger Stecker, LED-Rückleuchten serienmäßig |
Technische Daten:
- Zul. Gesamtgewicht 2700 (3000 / 3500*) kg
- Eigengewicht ca. 700 – 740 (720-770 / 770 – 820*) kg
- Nutzlast je nach Ausstattung 1960-2000 (2230-2280 / 2680-2730*) kg
- Maße der Ladefläche 550 x 216 cm
- Maße über alles 756 x 221 cm
- Auffahrwinkel ca. 8° (3500 kg: 9°)
- Bereifung 195/55R10C (3500 kg: 195/50R13C)
* Aufpreis, siehe Konfigurator
Ausstattung und Aufbau:
- Hochlader, Tandemachse, wartungsfreie Gummifederachsen
- V-Deichsel mit Stützrad Automatic 250 kg (gegen Aufpreis 500 kg)
- Auflaufbremse mit Rückmatic
- Rahmen verschweißt, feuerverzinkt
- Aufbau kippbar über Schwerpunkt (gegen Aufpreis Kipphydraulik siehe Konfigurator)
- 2 Standflächen 4mm Alum.-Lochblech 50 cm breit mit direktem Auffahren
- Seilwinde manuell, Bock links oder rechts montierbar
- ausschiebbare Multileuchten LED
- Ersatzrad mit Deichselhalter
Zubehöroptionen gegen Aufpreis:
- Aluriffel-Zwischenboden
- Radstopper Satz
- Kipphydraulik einfachwirkend oder doppeltwirkend
- Elektrowinde
- Radstoßdämpfer, 100 km/h
- Radgurte
| Marke | Balhanger |
|---|---|
| Max. zulässiges Gesamtgewicht | 2700 (3000 / 3500*) kg |
| Max. Nutzlast | 1960-2000 (2230-2280 / 2680-2730*) kg |
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