






Baumaschinentransporter WM Meyer MB 3535/185
- WM Meyer Doppelrahmensystem mit V-Deichsel integriert
- Stützrad schwer
- wartungsfreie Gummifederachsen, Einzelradaufhängung
- Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
- 6 stabile Anbindeösen in den Ecken und mittig auf Boden
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Product Details
Baumaschinentransporter WM Meyer MB 3535/185
Der Baumaschinentransporter WM Meyer MB 3535/185 ist ein hochwertiger, robuster und praxisorientierter Baumaschinentransporter mit Zentralachse, der für den professionellen Dauereinsatz im Baugewerbe, Garten- und Landschaftsbau sowie im kommunalen Bereich entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden Kombination aus stabiler Konstruktion, großer Ladefläche und hoher Nutzlast bietet dieser Anhänger die perfekte Lösung für den Transport von Kompaktmaschinen, Fahrzeugen und schweren Arbeitsgeräten.
Dank seiner starken Doppeltandemachse, seiner durchdachten Bauweise und der umfangreichen Serienausstattung zählt der MB 3535/185 zu den zuverlässigsten Anhängern seiner Klasse.
✅ Technische Highlights im Überblick
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Modellbezeichnung | WM Meyer MB 3535/185 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg |
| Nutzlast | ca. 2.800–2.850 kg |
| Ladefläche (L × B) | 3.500 × 1.850 mm |
| Ladehöhe | ca. 460 mm |
| Achsen | 2 x 1.800 kg Tandemachsen, gebremst |
| Bereifung | 13 Zoll (195/50 R13C) auf Stahlfelgen |
| Auffahrrampen | Gitterrost, unter der Ladefläche verstaubar |
| Bodenmaterial | Rutschfeste Siebdruckplatte, 18–21 mm stark |
| Rampenlänge | ca. 1.800 mm für flachen Auffahrwinkel |
| Elektrik | 13-poliger Stecker mit Rückfahrlichtanschluss |
| Zulassung | EG-Typgenehmigung mit CoC-Papieren |
🛠️ Serienausstattung – durchdacht & belastbar
-
✅ Feuerverzinkter, verschweißter Stahlrahmen – dauerhaft vor Korrosion geschützt
-
✅ Begehbare Kotflügel mit rutschfester Oberfläche – sicherer Zugang zur Ladefläche
-
✅ Versenkte Zurrösen im Rahmen – optimal zur Ladungssicherung nach DIN-Norm
-
✅ Verstärkte V-Deichsel – garantiert hohe Stabilität und ruhige Fahreigenschaften
-
✅ Rampenfach unter der Ladefläche – ideal zum Verstauen der massiven Gitterrostrampen
-
✅ Automatik-Stützrad – für einfaches Rangieren auch bei voller Beladung
-
✅ Abgeschirmte Kabelführung – optimaler Schutz vor Witterung und Beschädigung
-
✅ 13-polige Steckeranlage inkl. Rückfahrscheinwerferanschluss
- Zul. Gesamtgewicht 3500 kg
- Eigengewicht ca. 700 kg
- Nutzlast ca. 2800 kg
- Kastenmaß innen 351 x 185 x 35 (20) cm
- Maße über alles (L x B x H) 547 x 240 x 226 cm
- Tandemachse, Auflaufbremse
- Bereifung R14
Aufbau und Ausstattung:
- WM Meyer Doppelrahmensystem mit V-Deichsel integriert
- Stützrad schwer
- wartungsfreie Gummifederachsen, Einzelradaufhängung
- Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
- 6 stabile Anbindeösen in den Ecken und mittig auf Boden
- Bodenplatte Siebdruck-Multiplex, rutschhemmend und wasserfest
- Bordwände Alu doppelwandig
- NEU: Stahlkotflügel, verstärkt und begehbar (Abb. tw. abweichend)
- 2 abklappbare und seitlich verschiebbare Auffahrrampen mit integrierter Bodenabstützung 1650 x 440 mm
- 2 Antirutschauflagen pro Auffahrschiene
- herausnehmbare Zwischenwand aus Aluriffelblech zwischen den Rampen
- Elektrik 12V 13polig, Rückfahrscheinwerfer
- Leuchten seitlich in Schutzrahmen aus Edelstahl montiert
Lieferbares Zubehör zum Beispiel (Aufpreis):
- Kastensicherung gg. Diebstahl
- Stoßdämpfer / 100 km/h
- Ersatzrad
- Ersatzradhalter Original Unsinn
- Ersatzradhalter universal
| Marke | WM Meyer |
|---|---|
| Max. zulässiges Gesamtgewicht | 3500 kg |
| Max. Nutzlast | 2800 kg |
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