Hochlader gebremst Tandem Eduard 3520

Hochlader gebremst Tandem Eduard 3520

Der Hochlader gebremst Tandem Eduard 3520 ist ein extrem robuster, gebremster Hochlader mit Tandemachse und einer großzügigen Ladefläche von 3500 × 2000 mm. Konzipiert für den intensiven professionellen Einsatz, bietet dieser Anhänger maximale Nutzlast, Stabilität und Flexibilität. Ob auf der Baustelle, im Gartenbau, in der Landwirtschaft oder im Veranstaltungsbereich – dieser Anhänger meistert jede Herausforderung.

Mit seinem vollverschweißten, feuerverzinkten Stahlrahmen, dem leistungsstarken Bremssystem und der optionalen Plattform- oder Bordwandausführung ist der Eduard 3520 eine zuverlässige Lösung für den Transport von schweren Maschinen, Fahrzeugen, Palettenware oder sperrigen Materialien.

🔧 Technische Daten – Eduard Hochlader 3520 Tandem

✅ CE-Konformität & EU-Typgenehmigung

Der Eduard 3520 ist konform mit den Bestimmungen der:

• EU-Verordnung (EU) 2018/858 – Rahmenvorschriften für Fahrzeugtypgenehmigungen

• ECE-Regelungen:

  • R13 (Bremsen)

  • R55 (Kupplungseinrichtungen)

  • R48 (Lichtsysteme)

  • R10 (elektrische Verträglichkeit)

• DIN EN 12640 – geprüfte Zurrpunkte zur Ladungssicherung

• StVZO – vollständig straßenzugelassen für Deutschland und EU

📝 Jeder Anhänger wird mit einer EG-Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity – CoC) ausgeliefert, die eine Zulassung ohne Einzelabnahme in der gesamten Europäischen Union ermöglicht.

🛡️ Sicherheits- & Qualitätsmerkmale

• ✔️ Feuerverzinkter Stahlrahmen – korrosionsgeschützt & verwindungssteif

• ✔️ 18 mm rutschfester Bodenbelag – witterungsbeständig & langlebig

• ✔️ Tandemachse mit Auflaufbremse – hohe Fahrstabilität & Sicherheit

• ✔️ 13-polige Lichtanlage – inkl. Rückfahrlicht & Nebelschlussleuchte

• ✔️ Versenkte Zurrpunkte nach Norm – optimale Ladungssicherung

• ✔️ Sicherheitskupplung – mit Verschleißanzeige für präzise Kontrolle

• ✔️ Feststellbremse & Stützrad – serienmäßig verbaut

Aufbau und Ausstattung:

• wartungsfreies Tandem-Achsaggregat mit Einzelradaufhängung
• V-Deichsel mit stabilem zentral montiertem Automatik-Stützrad
• Rahmen mit 2 starken Längsträgern im Ganzen verschweißt und feuerverzinkt
• Siebdruckboden 15 mm
• Bordwände Alu doppelwandig 30 cm hoch (gg. Aufpreis 40 cm) mit durchgehender Reflektorleiste
• Spannverschlüsse außenliegend, Bordwandprofil innen und außen glatt
• Stahl-Eckrungen gesteckt, komplett abnehmbar (als Plattform verwendbar)
• ausziehbare Zurrösen im seitlichen Bodenrahmen versenkt und zusätzl. Zurrhaken unter der Ladefläche
• Leuchten/Kennz.träger mit geschützt montierten Multifunktionsleuchten hinten

• Ladegitter
• Hochplane versch. Höhen und Farben
• Schiebeplane versch. Höhen und Farben
• Winde, Rampen lose oder unter Ladeboden
• Radstopper
• Heckstützen
• 100 km/h (tw. abgebildet, Preise auf Anfrage)