Bootsanhänger Brenderup 221800B SR

Product Details

Bootsanhänger Brenderup 221800B SR

Der Bootsanhänger Brenderup 221800B SR ist ein leistungsstarker, ungebremster Bootsanhänger, konzipiert für den sicheren Transport von Booten bis zu einer maximalen Länge von 6,5 m (ca. 21 Fuß) und einem Gesamtgewicht von 1.800 kg. Dieses Modell wurde speziell für anspruchsvolle Bootsbesitzer und professionelle Nutzer entwickelt, die Zuverlässigkeit, Anpassungsfähigkeit und robuste Bauweise erwarten – sei es für Freizeit, Vermietung oder gewerbliche Nutzung.

Der Anhänger basiert auf einem vollverschweißten, feuerverzinkten Hohlprofilrahmen und ist serienmäßig mit einer verstellbaren Achse, einer leistungsfähigen Gurtbandwinde, sowie einer umfangreichen Ausstattung mit Kiel- und Seitenrollen der SR-Klasse ausgerüstet. Das SR-System (SuperRoller) ermöglicht eine noch bessere Anpassung an Rumpfformen mit minimalem Reibungsverlust beim Slippen.

⚙️ Technische Daten (Hauptmerkmale):

🔧 Ausstattung & Besonderheiten:

• SUPERROLLER-SYSTEM (SR):
  Extra große, weiche Kiel- und Seitenrollen mit Edelstahlachsen – für müheloses Auf- und Abladen auch bei tiefen Kielformen

• Verstellbare Achse:
  Optimale Schwerpunkt- und Stützlasteinstellung für perfekte Fahrstabilität, auch bei unterschiedlichen Bootsgrößen

• Korrosionsschutz auf höchstem Niveau:
  Komplett feuerverzinkter Rahmen – ideal für den Einsatz in Süß- und Salzwasser

• Maximale Benutzerfreundlichkeit:
  Große Rollen, ergonomische Handkurbel, abnehmbarer Lichtträger mit Schnellverschluss, wartungsarme Komponenten

• Erweiterbar durch Zubehör (optional):
  Ersatzrad inkl. Halterung, Zurrösen, Trittbretter, Staubox, Slip-Rollen, Motorträger

📄 Konformitätserklärung:

Hiermit erklärt die Brenderup Group, dass der oben genannte Bootsanhänger gemäß den Anforderungen und Normen folgender EU-Richtlinien und Verordnungen entwickelt und produziert wurde:

• 2007/46/EG – Rahmenrichtlinie für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und Anhängern

• Verordnung (EU) 2018/858 – Genehmigung und Marktüberwachung von Fahrzeugen

• 2014/30/EU – Richtlinie über elektromagnetische Verträglichkeit

• 2011/65/EU (RoHS II) – Richtlinie zur Beschränkung gefährlicher Stoffe

• 2006/42/EG – Maschinenrichtlinie (nur für relevante Komponenten)

Der Anhänger trägt die CE-Kennzeichnung und ist mit einer eindeutigen Fahrgestellnummer (VIN) versehen. Ein dauerhaft befestigtes Typenschild mit technischen Angaben ist sichtbar am Rahmen angebracht.

🛡️ Sicherheit & Betrieb:

• Nur für den Transport von Wasserfahrzeugen vorgesehen

• Beladung gleichmäßig verteilen und gegen Verrutschen sichern

• Maximale Zuladung beachten – Überladung gefährdet die Betriebssicherheit

• Vor jeder Fahrt Kontrolle von Reifendruck, Kupplung, Beleuchtung und Winde

• Nach Einsatz im Salzwasser immer mit Süßwasser spülen

• Zul. Gesamtgewicht 1800 kg, gebremst einachsig
• Maße über alles 647 x 221 x 150 cm
• Max. Bootslänge 22 Fuß ohne Auszug (6,6 m)
• Eigengewicht 420 kg
• Nutzlast 1380 kg
• Bereifung 14″

• Hohlprofilrahmen verzinkt
• Stützrad mit Beschlag
• Gummifederachse verzinkt, verstellbar
• Kielrollen verstärkt, verstellbar
• 1 Satz Seitenrollen mit Wippe, vielfach stufenlos verstellbar
• Superollen-Ausstattung hinten
• Gurtbandwinde mit justierbarem Windenstand
• Kotflügel Kunststoff schwarz
• wasserdichte Radnaben
• Heckträger um 70 cm ausziehbar, abnehmbar
• Elektrik 12V, Stecker vorn und am Heckträger, 13-polig

• Zurrösenbeschläge am Rahmen
• Laufsteg
• Ersatzrad
• zusätzliche Rollen
• Trittbrett am Rahmen
• E-Winde
• Aufbewahrungskasten
• Motorendolly