Hochlader gebremst einachsig Eduard AZ 2615 Einachser BWR

Hochlader gebremst einachsig Eduard AZ 2615 Einachser BWR

Der Hochlader gebremst einachsig Eduard AZ 2615 ist ein extrem robuster, hochwertig verarbeiteter und gebremster Hochlader-Anhänger, der sich durch seine klappbaren und herausnehmbaren Bordwände (BWR = Bordwände herausnehmbar) besonders flexibel zeigt. Mit einer Ladefläche von 260 × 150 cm bietet er viel Platz für unterschiedlichste Transportgüter – von Paletten über Maschinen bis hin zu Baumaterialien.

Die Kombination aus gebremster Einzelachse, durchdachtem Design und hochwertigen Materialien macht diesen Anhänger zu einem zuverlässigen Begleiter für Handwerk, Bau, Garten- und Landschaftsbau sowie anspruchsvolle private Projekte. Dank der komplett ebenen Ladefläche (Hochlader-Design) kann die gesamte Fläche ohne Einschränkungen genutzt werden.

🔧 Technische Daten – Eduard AZ 2615 Einachser, gebremst, mit BWR

• Hersteller: Eduard Anhänger

• Modell: AZ 2615 BWR

• Typ: Hochlader, gebremst, einachsig

• Gesamtgewicht: 1350 kg / 1500 kg / 1800 kg (je nach Variante)

• Eigengewicht: ca. 480–550 kg

• Nutzlast: ca. 1000–1300 kg

• Ladefläche (Innenmaße): 260 × 150 cm

• Ladehöhe: ca. 65–68 cm

• Rahmen: Geschweißter und feuerverzinkter Stahlrahmen – langlebig und robust

• Boden: 15 mm Siebdruckplatte, rutschfest und wetterbeständig

• Bordwände: Aluminium, 30 cm hoch, klappbar und komplett herausnehmbar (BWR)

• Achse: Einzelachse mit Gummifederung und Auflaufbremse

• Bereifung: 14-Zoll-Räder

• Stützrad: serienmäßig

• Elektrik: 13-poliger Stecker mit Rückfahrlicht, StVZO-konform

• Zul. Gesamtgewicht 1350 (1500 / 1800*) kg
• Ladefläche 257 x 150 cm 
• Ladehöhe ca. 56 (63*) cm
• Bereifung 195/55R10C (195/50R13C*)
• Leergewicht m. Bordw. ca. 363 kg
• Nutzlast bis 987 (1137 / 1437*) kg 

* Aufpreis siehe Konfigurator

Aufbau und Ausstattung:             

• Siebdruckboden 15 mm
• Rahmen mit 2 starken Längsträgern im Ganzen verschweißt und feuerverzinkt
• Auffahrschienen Stahl vz. 245 cm lang, volle Traglast
• Einschubschacht mit Klappe unter Ladeboden
• seitl. Bodenrahmenprofile mit ausziehbaren Zurrbügeln
• zusätzl. Zurrhaken unter der Ladefläche
• wartungsfreies Achsaggregat mit Einzelradaufhängung
• V-Deichsel mit stabilem zentral montiertem Automatik-Stützrad
• Multifunktionsleuchten und Kennzeichen im Heckträger geschützt montiert

Prospekt hier >   

• Alu- statt Stahlrampen
• Bordwände 40 statt 30 cm
• Stützfüße
• Ladegitter (H-Gestell)
• Gitter- oder Stahlblechaufsatz
• Alubordwand-Aufsatz
• Hochplane versch. Höhen und Farben
• Schiebeplane versch. Höhen und Farben
• Radstoßdämpfer, 100 km/h