






Hochlader gebremst Tandem Unsinn UH 3617-26-10
- einzigartiges verwindungssteifes Längsträger-Fahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Niedrigfahrwerk mit Alufelgen >weniger Höhenschlag
- V-Deichsel und Längsunterzüge ein Bauteil!
- Rahmen geschlossene Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt, extrem leicht und stabil
- wartungsfreie Gummifederachsen, Einzelradaufhängung, Kegelrollenlager für Höchstbelastung
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Product Details
Hochlader gebremst Tandem Unsinn UH 3617-26-10
Der Hochlader gebremst Tandem Unsinn UH 3617 ist ein robuster, hochqualitativer Tandem-Hochlader, der speziell für den professionellen Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurde. Ob auf der Baustelle, im kommunalen Einsatz oder in der Landwirtschaft – dieser Anhänger überzeugt durch eine durchdachte Konstruktion, eine hohe Zuladung und erstklassige Verarbeitung.
🔧 Technische Daten im Überblick:
-
Modell: UH 3617-26-10
-
Hersteller: Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH – Qualität „Made in Germany“
-
Typ: Hochlader mit Plattform über den Rädern
-
Zulässiges Gesamtgewicht: 3.600 kg
-
Nutzlast: ca. 2.800–2.900 kg (je nach Ausstattung und Eigengewicht)
-
Ladeflächen-Innenmaß: ca. 3.620 x 1.700 mm (L x B)
-
Gesamtlänge: ca. 5.300 mm
-
Rahmen: Stabiler, vollverschweißter und feuerverzinkter Stahlrahmen
-
Boden: Rutschfeste, wasserfest verleimte Siebdruckplatte (ca. 18–21 mm stark)
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Achsen: 2 x 1.800 kg Tandemachsen mit wartungsarmen Gummifederachsen (Marke AL-KO oder Knott)
-
Bereifung: 10-Zoll-Verstärkungsreifen (z. B. 195/55 R10C) – niedriger Schwerpunkt, hohe Stabilität
-
Bremse: Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, zugelassen nach EU-Richtlinie
-
Bordwände: Aus eloxiertem Aluminium, 35 cm hoch, klapp- und abnehmbar auf allen vier Seiten
-
Elektroanschluss: 13-poliger Stecker – LED-tauglich
✅ Serienmäßige Ausstattung:
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V-Deichsel für stabiles Fahrverhalten und optimale Manövrierfähigkeit
-
Automatisches Stützrad mit hoher Traglast
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LED-Beleuchtung gemäß StVZO, spritzwassergeschützt verbaut
-
Verzurrösen im Rahmen integriert (nach DIN EN 12640) – ideal zur Ladungssicherung
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Verzinkte Eckrungen mit Einsteckvorrichtungen für Rungen oder Planengestelle
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Trittstufen an den Kotflügeln zur besseren Bedienbarkeit
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Unterfahrschutz serienmäßig hinten verbaut
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Spritzlappen und robuste Schutzbleche aus Stahlblech, verzinkt und trittfest
🧰 Optional erhältliche Sonderausstattung:
-
Gitteraufsatz / Laubgitter (60 oder 80 cm Höhe)
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Hochplane mit Gestell (individuell konfigurierbar in Höhe und Farbe)
-
Flachplane mit Spannseilen und Ösen
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Auffahrrampen (Stahl oder Aluminium, unter der Ladefläche verstaubar)
-
Schwerlast-Stützfüße hinten für sicheres stationäres Be- und Entladen
-
Werkzeugbox (abschließbar, auf der Deichsel montiert)
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Ersatzrad mit Halterung
-
Bordwanderhöhungen, zweite Wandreihe für mehr Volumen
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Rungen- oder Spriegelaufbauten für Langgut oder Paletten
🏗️ Typische Einsatzbereiche:
-
Baugewerbe & Handwerk: Transport von Baustoffen, Werkzeug, Maschinen, Paletten
-
Garten- und Landschaftsbau: Für Erde, Bäume, Geräte, Minibagger, Schüttgut
-
Land- und Forstwirtschaft: Maschinen, Futter, Holz, Kleingeräte
-
Kommunaler Einsatz: Stadtwerke, Bauhöfe, Pflege von Grünflächen, Instandhaltung
-
Veranstaltungstechnik & Messebau: Licht- und Tontechnik, Traversen, Zelte, Bühnenmaterial
🌟 Ihre Vorteile auf einen Blick:
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✅ Kompakter und leistungsstarker Hochlader – ideal auch bei begrenztem Raum
-
✅ Niedriger Schwerpunkt dank 10-Zoll-Bereifung – besonders sicheres Fahrverhalten
-
✅ Professionelle Ladungssicherung – durchdachte Zurrmöglichkeiten inklusive
-
✅ Wertbeständig und langlebig – verzinkter Rahmen, Markenkomponenten
-
✅ Individuell konfigurierbar – mit vielseitigem Zubehörprogramm
-
✅ Einsetzbar für zahlreiche Branchen – vom Bau über GaLaBau bis zu Kommunen
Techn. Daten:
- Zul. Gesamtgewicht 2600 kg
- Nutzlast 2095 kg
- Kastenmaß innen 366 x 175 x 35 cm
- Maße über alles 504 x 181 x 92 cm (L x B x H)
- Bereifung 195/55R10C – Alufelgen
- Tandemachse, Auflaufbremse
- Ladehöhe 575 mm
Auf Anfrage auch in Kastenmaß 426 x 204 cm erhältlich.
Aufbau und Ausstattung:
> Was hat der Unsinn, was andere nicht haben?
- einzigartiges verwindungssteifes Längsträger-Fahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Niedrigfahrwerk mit Alufelgen >weniger Höhenschlag
- V-Deichsel und Längsunterzüge ein Bauteil!
- Rahmen geschlossene Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt, extrem leicht und stabil
- wartungsfreie Gummifederachsen, Einzelradaufhängung, Kegelrollenlager für Höchstbelastung
- NEU: Radstoßdämpfer und 100 km/h Bescheinigung
- Zugeinrichtung mit V-Deichsel feuerverzinkt, Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
- Stützrad schwer, Metallfelge, automatisch klappbar, Tragkraft 500 kg für Abstellen unter Last
- Bordwände doppelwandiges ALU mit Sicke für versenkte Montage der Planen-Verschlüsse außen
- Bordwände 4seitig abklapp- und abnehmbar mit Schnellstecker, Scharniere Stahlguß
- Edelstahl-Einbauverschlüsse
- Stahl-Eckrungen gesteckt, hoch belastbar
- Bodenplatte 18mm durchgehend ohne Stoß, Siebdruck-Multiplex, rutschhemmend und wasserfest
- 8 Klapp-Zurrmulden im Bodenprofil versenkt und 8 Zurrösen unter Ladeboden
- Elektrik 12V 13polig, Rückfahrscheinwerfer, Leuchten und Kennz. in Heckträger geschützt montiert
- Elektrikkabel im Rahmen innenverlegt
Lieferbares Zubehör zum Beispiel (Aufpreis):
- Kastensicherung gg. Diebstahl
- Hochplane versch. Höhen: Farbe aus Unsinn Farbkarte, Standard oder Schiebeplane, auch einzeln pro Seite möglich
- Rampen Alu mit Halter: Einschub und Fixierung unter der Ladefläche
- Rampen Alu Standard lose
- Stoßdämpfer / 100 km/h
- Ladegitter
- Ersatzrad
- Ersatzradhalter Original Unsinn
- Ersatzradhalter universal
| Marke | Unsinn |
|---|---|
| Max. zulässiges Gesamtgewicht | 2600 kg |
| Max. Nutzlast | 2095 kg |
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