




Kofferanhänger Tandem Unsinn UKU 421719-26-14
- Achse und V-Deichsel verzinkt
- wartungsfreie Gummifederachse Auflaufbremse mit Rückmatic und Handbremse AL-KO
- selbstnachstellende Radbremsen
- sehr verwindungssteifes Alu-Fahrgestell mit zusätzlichen Querunterzügen für sichere Fahreigenschaften
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Product Details
Kofferanhänger Tandem Unsinn UKU 421719-26-14
gemäß Artikel 26 der Verordnung (EU) 2018/858
für den Kofferanhänger Tandem Unsinn UKU
2. Produktidentifikation
Merkmal | Beschreibung |
---|---|
Produktart: | Kofferanhänger mit Tandemachse |
Modellbezeichnung: | UKU 421719-26-14 |
Typenreihe: | UKU |
Fahrzeugklasse: | O2 bzw. O3 (je nach Ausstattungsvariante und zGG) |
Fahrgestellnummer (VIN): | [Vom Hersteller vergeben] |
Baujahr: | [JJJJ] |
Verwendungszweck: | Witterungsgeschützter Transport geschlossener Güter, gewerblich/privat |
3. Technische Hauptmerkmale
Merkmal | Beschreibung |
---|---|
Gesamtgewicht (zGG): | 2.600 kg – 3.500 kg (je nach Konfiguration) |
Leergewicht: | ca. 1.150 kg – 1.300 kg |
Nutzlast: | bis zu ca. 2.300 kg |
Innenmaße (L × B × H): | ca. 4.217 mm × 1.900 mm × 2.000 mm |
Außenmaße (L × B × H): | ca. 5.800 mm × 2.100 mm × 2.600 mm (inkl. Deichsel) |
Aufbau: | Aluminium-Sandwichpaneele oder GFK (innen isoliert mit PUR-Schaum) |
Boden: | 15 mm Siebdruckplatte, rutschhemmend, wasserfest verleimt |
Türen: | Doppelflügeltür mit Edelstahlverschlüssen (wahlweise: Auffahrrampe) |
Zugvorrichtung: | Kugelkupplung Ø 50 mm mit Sicherheitsanzeige und Abreißseil |
Achsen: | Tandemachsen (AL-KO/Knott) mit Gummifederung, optional Stoßdämpfer |
Bremsanlage: | Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, optional mit Radstoßdämpfern |
Beleuchtung: | LED-Leuchtensystem nach ECE R48, inkl. Rückfahrscheinwerfer & Nebelschlussleuchte |
Bereifung: | 14″- oder 15″-Räder, 8PR, inkl. Reserveradhalterung |
Zurrsystem: | Innenzurrleisten nach DIN EN 12195-1/-2 mit Belastungskennzeichnung |
Stützrad: | Automatisches Schwerlast-Stützrad, klappbar |
4. Erklärung der EU-Konformität
Wir, die Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH, erklären in alleiniger Verantwortung, dass der oben genannte Anhänger die Anforderungen der folgenden EU-Rechtsvorschriften vollständig erfüllt:
📘 Angewandte EU-Vorschriften und Richtlinien
-
Verordnung (EU) 2018/858 – über die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und deren Anhängern
-
Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) – sofern mechanische Zusatzsysteme verbaut sind
-
Richtlinie 2014/30/EU (EMV-Richtlinie) – für elektrische Systeme und Lichtanlagen
-
Richtlinie 2007/46/EG – (ersetzt durch 2018/858)
-
Verordnung (EU) 167/2013 – falls im agrarischen Bereich verwendet
5. Angewandte Normen und technische Spezifikationen
-
DIN EN ISO 12100 – Sicherheit von Maschinen – Risikobewertung
-
DIN EN 12195-1/-2 – Zurrmittel zur Ladungssicherung
-
DIN EN 12642 (Code XL) – Fahrzeugaufbau für Ladungssicherung
-
DIN EN 16482 – Aufbauanforderungen an Nutzfahrzeuganhänger
-
ECE-Regelungen:
-
ECE R13 – Bremsanlagen
-
ECE R48 – Lichttechnische Einrichtungen
-
ECE R55 – Kupplungseinrichtungen
-
ECE R10 – EMV-konforme elektrische Komponenten
-
-
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO – Deutschland):
-
§22 – Betriebserlaubnis
-
§43 – Beleuchtung
-
§53b – Anhängerlichttechnik
-
§29 – Hauptuntersuchung (TÜV-Pflicht bei zGG > 750 kg)
-
6. Sicherheitsmerkmale
-
CE-konforme Zugvorrichtung mit integrierter Verschleißanzeige
-
Abreißseilsicherung mit vorgeschriebener Halterung
-
Reflektierende Umrissmarkierungen (Reflexfolie RA2, gelb/weiß)
-
Optional: Diebstahlsicherung der Deichsel
-
Integrierter Kantenschutz und Eckverstärkungen innen
-
Verstärkte Ladebodenplatte für Gabelstaplerbetrieb (optional)
-
Spritzschutz an beiden Achsen
-
Sicherer Zugang über optional montierbare Trittstufen oder Rampen
Grundpreis: Hecktür doppelflügelig, abschließbar, mit Gummidichtung
Option Rampe (Aufpreis siehe Konfigurator):
- Auffahrklappe mit Gasfederhubhilfe statt Doppeltür
- Drehstangenverschluß
- rutschhemmender Belag
- max. Gesamtbelastung 500 kg bei min. 1m Achsabstand, max. Achslast 300 kg
- Zul. Gesamtgewicht 2600 kg
- Eigengewicht ca. 640 kg – Nutzlast ca. 1960 kg
- gebremste Tandemachse
- Koffer-Innenmaße LxBxH 426 x 175 x 194 cm
- Maße über alles LxBxH 569 x 227 x 252 cm
- Bereifung 185/65R14 Neureifen
- Ladehöhe ca. 55 cm
Ausstattung:
-
- Achse und V-Deichsel verzinkt
- wartungsfreie Gummifederachse Auflaufbremse mit Rückmatic und Handbremse AL-KO
- selbstnachstellende Radbremsen
- sehr verwindungssteifes Alu-Fahrgestell mit zusätzlichen Querunterzügen für sichere Fahreigenschaften
- Boden 18mm Siebdruckplatte durchgehend, rutschhemmend, wasserfest
- Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich in RAL 9016
- GFK außen für Beschriftung und Stahl innen für Stoßfestigkeit
- Dach aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Sandwich in RAL 9016
- Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren
- Edelstahl-Drehstangenverschluss und Edelstahl-Türfeststeller
- Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik
- festes Dach, Innenlicht Heckträger mit geschützt montierten Multifunktionsleuchten
- Koffer wassergeschützt, Verschlüsse und Beschläge in V2A Edelstahl
- Stützrad Automatik 500 kg Tragkraft für sicheres Abstellen unter Last, zentral montiert
- Anbauten dank Systemprofilschiene leicht möglich
- Stäbchenzurrleiste auf 900 mm Höhe beidseitig
- Schiebezurrsystem: 8 Klapp-Zurrösen in Schiene im Wandfuß einsetzbar, beliebig verschiebbar, ergänzbar
- Elektrik 12V, 13p Stecker, Rückfahrscheinwerfer
- Schwenkbare LED-Innenleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien
Div Zubehör lieferbar (Preise auf Anfrage):
- Heckstützen für vorhandene Systemschiene
- Diebstahlsicherung div. Ausführungen
- Auffahrrampen
- Motorradstand- und Auffahrschiene
Marke | Unsinn |
---|---|
Max. zulässiges Gesamtgewicht | 2600 kg |
Max. Nutzlast | 1960 kg |
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